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????????近日，巴斯夫首席執(zhí)行官馬丁·布魯德米勒表示，美國墨西哥灣沿岸大量新增乙烯產能將需要一段時間才能被全球市場所吸收。業(yè)內人士也普遍同意這個觀點，而且由于國際市場趨勢影響，美國乙烯產業(yè)鏈的利潤率被逐漸壓縮。

????????近年來，美國頁巖油氣產能的快速增長已經促使墨西哥灣地區(qū)的裂解裝置新產能出現(xiàn)爆炸式增長。美國國內需求增長完全不可能吸收這么大量的新增乙烯產業(yè)鏈產品，只能寄希望于出口市場。但是，全球經濟增長的放緩以及中美貿易緊張關系意味著該地區(qū)大量新建產能根本無法在短時間內被國外市場所吸收。這也已經導致美國乙烯產業(yè)鏈產品的價格和盈利能力跌至近30年來的最低點。

????????美國產能進一步增加，而國內消費正在放緩，這加大了出口壓力，同時也導致了全球范圍內乙烯下游衍生物盈利壓力的日益加大，如亞洲和歐洲乙二醇市場。這種情況恐難很快反轉。

????????美國生產商們一直希望將大部分美國乙烯衍生品的新產品運往海外市場，其中一部分產品可能運往歐洲，一部分產品運往中東，但亞洲被視為是主要的出口市場。由于中美兩國之間持續(xù)的貿易戰(zhàn)，目前幾乎沒有美國化學品越過太平洋進入中國市場，美國國內化學品的利潤率正受到擠壓。

????????美國生產商去年增加了400萬噸乙烯年產能，而且2019年還將增加相同數量的產能，這將需要一段時間讓市場消化。這部分新增銷量需要相當長的時間才能被消化，尤其是在目前幾乎沒有任何產品流入亞洲的情況下。

????????在目前這樣的宏觀貿易形勢下，混合進料裂解裝置最終使企業(yè)處于有利地位。比如，巴斯夫與道達爾石化公司在得克薩斯州亞瑟港運營著一套投資15億美元的裂解裝置，但實際上該裝置能夠利用非乙烷原料，這使得它相對于單一利用乙烷原料的裂解裝置略有優(yōu)勢。因為這樣的裝置不僅生產乙烯，還生產丙烯和碳四產品。其他擁有單一乙烷進料的裂解裝置的公司比其處境更難。